Alma je sportovní hardtail moderního střihu. Je určená pro rychlé XC tratě i svižné vyjížďky po stezkách ve vašem okolí. Aktivní přístup k jízdě je u ní patrný na první pohled. Stojí za ním především tuhý karbonový OMR rám a celkově nízká hmotnost kola.
Alma je všestranným bikem pro ty, kteří nevyhledávají technické traily, ale dávají spíše přednost sportovnímu svezení po stezkách všeho druhu. Ať už vyrazíte po práci do lesa za domem, nebo si o víkendu naplánujete celodenní výšlap napříč krajinou, ALMA ve vás probudí chuť šlápnout do pedálů ještě víc.
Ideální kolo pro: XC tratě, marathon, sportovní svezení kdekoli
![]()
- všestranný sportovně laděný hardtail
- tuhý karbonový rám OMR (1100 g - M)
- hlavový úhel 68º odpovídá sportovnímu pojetí kola
- přepracované vnitřní vedení kabelů
- řazení 1x12, Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
- odpružená vidlice RockShox SID SL RL DebonAir se zdvihem 100 mm
Geometrie
Orba Alma je od základu navržená jako sportovní hardtail s důrazem na tuhost, účinnost šlapání a obratnost. Tomu odpovídá nejen hlavový úhel 68º, ale především celkové pojetí rámu. Horní rámová trubka spolu se sedlovou trubkou vytvářejí pevnou páteř kola, díky níž odolává celý rám i nejsilnějšími příčnému namáhání při šlapání.
Zadní stavba je naopak poddajnější, aby lépe pohlcovala drobné nerovnosti a zajišťovala lepší kontakt kola s podkladem. Výsledkem je skvěle ovladatelný bike, kterému chutná rychlost, ale přitom je i dost pohodlný i pro dlouhou jízdu terénem.
![]()
Odpružená vidlice RockShox SID SL se zdvihem 100 mm
O hladký průlet krajinou s maximální ovladatelností se stará závodní vzduchová vidlice RockShox SID SL s novým tlumičem Rush, zdvihem 100 mm a pohodlným zamykáním z řidítek. Lehounké šasi s šířkou 32 mm je jako stvořené pro rychlá XC kola zaměřená na ovladatelnost a mrštnost. Vzduchové odpružení DebonAir je vyladěno pro jemný chod v začátku záběru a je také velmi snadno nastavitelné.
- vzduchová vidlice RockShox SID SL remote Debon Air
- závodně stavěná i laděná vzduchová vidlice s dostatečným zdvihem 100 mm
- lehounká 32mm konstrukce je ideální pro svižnou jízdu s XC kolem
- nový 2-polohový tlumič Rush (Open / Lockout) s nezávislým nastavením odskoku
- vzduchové odpružení DebonAir™ je vyladěné speciálně pro požadavky XC
- SKF těsnění s velmi nízkým třením zajišťují dlouhou životnost a jemný chod vidlice
- tlumicí kapalina Maxima Plush snižuje tření a tlumí hluk tlumiče
- nechybí ani praktické uzamykání vidlice přímo z řidítek
![]()
Řazení 1x12 s přehazovačkou Shimano Deore XT M8100
ALMA M30 spoléhá na moderní koncepci řazení 1x12, kombinující velký rozsah převodů s jednoduchým řazením díky jednopřevodníku vpředu. Kombinace 32 zubů na převodníku s kazetou o rozsahu 10-51 zubů dává jistotu, že zvládnete nejen prudké výjezdy, ale i super-rychlé sprinty v cílových rovinkách.
Bleskové a zcela přesné řazení v každé situaci zajistí vyšší model přehazovačky z řady XT. Oproti nižším řadám Shimano je řada XT vyrobena z kvalitnějších materiálu a je obecně stavěna pro větší zátěže, ve kterých je její řazení citelně rychlejší a přesnější.
- odolná přehazovačka Shimano Deore XT M8100
- zvětšené vodicí a stabilizační kladky (13 zubů)
- nové tlumení kladky stabilizuje chod řetězu a snižuje hluk
- kombinuje hliník, ocel a nerez ocel (hmotnost pouze 284 g)
- bleskové a intuitivní řazení konceptu 1x12
- technologie HYPERGLIDE+ a Shadow Plus zajišťují rychlejší řazení a hladší chod řetězu
Zapletená kola Orba na pevných osách
Kolo je postaveno na kvalitních zapletených kolech Orbea OC1 25c Tubeless Ready. Jak název napovídá, kola jsou vhodná také pro bezdušové pláště a snadno pojmou i mohutnější obutí moderní koncepce.
Přední i zadní kolo je uchyceno pomocí pevných os. Toto řešení nejen že zvyšuje celkovou tuhost kola v zatáčkách a náročnějších jízdních situacích, ale přináší i více komfortu při opětovném nasazování kol, kdy není nutné jakkoli zasahovat do seřízení brzd. Kola zkrátka sedí dokonale přesně pokaždé, když je na kolo nasadíte třeba po mytí nebo výměně pláště.
![]()
Nový systém vedení kabelů uvnitř rámu
Orbea Alma využívá přepracovaný systém vnitřního vedení kabelů s novými vstupy do rámu. Bowdeny procházejí rámem ideální cestou bez ostrých ohybů a jakýchkoli nežádoucích zvuků během jízdy.
Vnitřní vedení je navíc nejen vizuálně přitažlivější a designově čistší, ale jeho výhody oceníte také během mytí i nakládání kola do nosičů na autě. Rámové trubky bez lanek na povrchu se totiž snáze čistí a lépe se drží i upínají.
